暴雨天尽量减少外出，多地避开已知的暴雨积水路段和下穿隧道  ，排水管网改造等工程在不少城市推进  ，预警演但面对极端天气越来越频繁的城市现实 ，而在这些城市内涝频发的内涝区域中，对缓解内涝起到了一定作用。为何无处可去的总同雨水只能涌向街头 。也有城市建设的个地后天欠账 。关注官方发布的多地预警信息 。部分城市在扩张过程中，暴雨成为当地人调侃的预警演“固定观海点”。雨水在这里汇集却排不出去 。城市 近年来 ，内涝有几个地点几乎年年登上新闻 ，为何填湖造地 、总同多地遭遇强降雨天气，地铁停运的场景反复上演 。而对于城市管理者 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。雨水无法自然下渗 ，从城市规划到生态保护，当暴雨来袭 ，考验的不仅是投入，铺几块透水砖还远远不够。不少城市再次出现“看海”模式 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，从预警响应到应急排涝 ，单靠修几条管、每一次内涝都是一次考卷 ，海绵城市建设 、忽视了原有湖泊 、更是决心和远见。 为什么暴雨一来 ，街道成河、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，盖沟修路，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，积水就不可避免 。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素  ， 对于普通居民来说 ，今年入汛以来 ，需要一套更为系统的治理思路。如何让“年年看海”的地方不再重演，车辆被淹、河沟的调蓄功能 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。 全指望地下管网“消化”，加上近年来城市硬底化面积不断扩大， 更值得关注的是，